La consolidación del proyecto nacional **Olinia** requiere no solo de talento científico, sino también de una sólida infraestructura manufacturera. Por ello, el estado de Puebla ha sido seleccionado como la base estratégica para la ingeniería, el desarrollo de prototipos y la coordinación del ensamble de este vehículo eléctrico mexicano.
Puebla cuenta con una larga tradición y un consolidado clúster automotriz de clase mundial, lo que facilita la cadena de proveeduría y el desarrollo de tecnologías asociadas. La Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (SECIHTI) coordinará desde esta entidad los laboratorios de prueba donde ingenieros del IPN y de universidades poblanas validarán el rendimiento de los motores, los sistemas de suspensión y la seguridad estructural del Olinia antes de pasar a la fase de producción masiva.
Esta concentración de ingeniería en Puebla representa un pilar fundamental para los Autos Eléctricos México, demostrando que el país cuenta con la capacidad de diseñar sus propios vehículos sin depender en su totalidad de importaciones como el microcar de reparto chino Chengshi Matrix 01.
La distribución del desarrollo a lo largo del país es visible al contrastar la base manufacturera de Puebla con otros proyectos regionales. Por ejemplo, en Tlaxcala, la marca TT Automotriz ha establecido su propia línea de producción independiente. Por otro lado, en el norte del país, el Plan Sonora ha impulsado el desarrollo del Avido, un microcoche eléctrico creado en Hermosillo. Juntos, estos centros de desarrollo descentralizados sientan las bases de una industria automotriz limpia e independiente.
