El desarrollo del primer vehículo eléctrico 100% de manufactura y diseño nacional, bautizado como Olinia (que significa «moverse» o «estar en movimiento» en náhuatl), avanza con paso firme hacia su industrialización en este 2026. Bajo la coordinación de la nueva Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (SECIHTI), se ha definido una estructura de colaboración académica sin precedentes, donde el estado de Puebla y el Tecnológico Nacional de México (TecNM) jugarán un rol central.
Esta alianza estratégica busca capitalizar el talento científico del país y la robusta capacidad industrial de la región poblana para concretar un hito histórico en la soberanía tecnológica mexicana.
Puebla: Sede del desarrollo industrial y tecnológico de Olinia
Gracias a su consolidada infraestructura automotriz, su proveeduría especializada y su mano de obra altamente calificada, el estado de Puebla ha sido seleccionado formalmente como la base de operaciones y manufactura de Olinia.
De manera particular, el Instituto Tecnológico de Puebla (ITP), perteneciente al TecNM, ha sido designado como la sede principal que albergará el centro de diseño y ensamble de componentes del microauto. Esta decisión posiciona a la institución educativa en el centro de la transición hacia la electromovilidad nacional, coordinando las actividades de diseño de manufactura junto con investigadores y estudiantes locales.
La fuerza de la colaboración académica
El éxito de Olinia 1 radica en un esquema de desarrollo interinstitucional donde las universidades y centros públicos de investigación aportan su conocimiento en diferentes especialidades técnicas:
- Tecnológico Nacional de México (TecNM): Lidera la coordinación regional del ensamble físico, la logística de componentes y la adecuación de la planta piloto en el Instituto Tecnológico de Puebla.
- Instituto Politécnico Nacional (IPN): Es el encargado de áreas críticas del desarrollo de ingeniería, incluyendo el software de control del vehículo, los sistemas embebidos, la integración de la carrocería y el chasis, así como el diseño estético exterior e interior.
- UNAM y otros Centros de Investigación: Colaboran estrechamente en la investigación electroquímica para las celdas de batería de litio, pruebas dinámicas de materiales y homologación de seguridad de los prototipos iniciales.
Tres modelos diseñados para las necesidades de México
El proyecto coordinado por la SECIHTI no se limita a un único vehículo, sino que contempla el desarrollo de tres variantes del microauto eléctrico urbano, adaptadas a resolver problemáticas específicas de transporte y comercio local:
- Movilidad Personal: Optimizado para el uso diario familiar en distancias cortas, ofreciendo una opción sustentable y económica frente a los automóviles de combustión tradicionales.
- Movilidad de Barrio (Pasajeros): Diseñado con capacidad de hasta 6 personas para servir de alternativa limpia, segura y regulada a los mototaxis periféricos en zonas rurales y urbanas marginadas.
- Movilidad de Carga Ligera: Una versión adaptada para entregas de «última milla» orientada a pequeños comercios y reparto de mercancías en centros urbanos congestionados.
Especificaciones técnicas del Olinia 1
El primer modelo de la familia en entrar a la línea de ensamblaje piloto cuenta con características competitivas enfocadas en la viabilidad económica y el rendimiento urbano:
| Especificación | Detalle Oficial (Olinia 1) |
|---|---|
| Capacidad máxima | Hasta 6 pasajeros (con asientos plegables adaptables). |
| Velocidad máxima | 50 km/h (velocidad urbana controlada). |
| Autonomía estimada | Más de 125 kilómetros por carga completa. |
| Sistema de recarga | Recarga directa en cualquier enchufe convencional doméstico (110V/127V). |
| Costo operativo aproximado | 49 centavos de peso mexicano por kilómetro recorrido. |
| Precio estimado de venta | Aproximadamente 150,000 pesos mexicanos. |
| Lanzamiento comercial | Primer trimestre de 2027 (fase piloto en verano de 2026). |
Hacia una soberanía tecnológica con identidad mexicana
El logotipo y emblema del Olinia 1, representados por una liebre de estilo alebrije que simboliza la rapidez, agilidad y el ingenio de la artesanía mexicana, reflejan el espíritu del proyecto: innovación global con identidad cultural. Al no requerir infraestructura especializada de carga (Wallbox) y mantener un costo de mantenimiento mínimo, el Olinia se perfila como la respuesta mexicana más audaz a la movilidad del futuro.
