{"id":782,"date":"2025-03-11T16:40:55","date_gmt":"2025-03-11T16:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/olinea.com.mx\/?p=782"},"modified":"2025-03-11T16:44:08","modified_gmt":"2025-03-11T16:44:08","slug":"gobierno-de-sheinbaum-promueve-autos-electricos-zacua-hechos-en-mexico-como-alternativa-ante-los-aranceles-y-la-competencia-del-olinia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/2025\/03\/11\/gobierno-de-sheinbaum-promueve-autos-electricos-zacua-hechos-en-mexico-como-alternativa-ante-los-aranceles-y-la-competencia-del-olinia\/","title":{"rendered":"Gobierno de Sheinbaum promueve autos el\u00e9ctricos Zacua, hechos en M\u00e9xico, como alternativa ante los aranceles y la competencia del Olinia"},"content":{"rendered":"\n

Ante la ola de aranceles impuestos por Estados Unidos a pa\u00edses como M\u00e9xico, Canad\u00e1 y China, que han impactado directamente a la industria automotriz, se ha buscado impulsar la producci\u00f3n y consumo local. En este contexto, el Gobierno de Claudia Sheinbaum ha promovido los autos el\u00e9ctricos Zacua, fabricados en Puebla, como una opci\u00f3n sustentable y accesible para los mexicanos. Zacua, producido por la empresa Motores Limpios S.A. de C.V., se presenta como la primera empresa mexicana en fabricar autos el\u00e9ctricos. Actualmente, ofrece dos modelos: el MX2 y el MX3, ambos dise\u00f1ados para dos ocupantes y con un precio de $499,900 pesos. Estos veh\u00edculos destacan por su velocidad m\u00e1xima de 85 km\/h, un motor el\u00e9ctrico PMSM con electr\u00f3nica Sevcon Gen4, frenos regenerativos y un sistema ABS con circuito hidr\u00e1ulico.<\/p>\n\n\n\n

Entre las ventajas de adquirir un Zacua, se encuentra la exenci\u00f3n de pago de tenencia y verificaci\u00f3n vehicular, as\u00ed como la no restricci\u00f3n en el programa \u00abHoy No Circula\u00bb. Adem\u00e1s, los autos el\u00e9ctricos no est\u00e1n sujetos al Impuesto Sobre Autom\u00f3viles Nuevos (ISAN). El veh\u00edculo utiliza una bater\u00eda de litio tipo LiFePO4 con una capacidad de 18 kWh, que puede cargarse completamente en 8 horas mediante un conector est\u00e1ndar SAE J1772. La bater\u00eda tiene una vida \u00fatil estimada de 3,000 ciclos de carga, equivalentes a aproximadamente 8 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

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En M\u00e9xico, existen alrededor de 1,500 electrolineras, de las cuales el 70% son gratuitas, mientras que las restantes cobran un m\u00e1ximo de $80 pesos por una carga completa. En cuanto al mantenimiento, Zacua recomienda una revisi\u00f3n cada dos a\u00f1os para el sistema el\u00e9ctrico (motor y bater\u00eda) y un mantenimiento general cada seis meses, similar a cualquier otro autom\u00f3vil.<\/p>\n\n\n\n

Zacua, fundada en julio de 2017 por Jorge Mart\u00ednez Ramos, es pionera en la industria automotriz mexicana al introducir la producci\u00f3n y venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Para el desarrollo de sus modelos, la empresa colabor\u00f3 con la francesa Automobiles Chatenet, utilizando como base el microcoche Chatenet CH30. La adaptaci\u00f3n al sistema el\u00e9ctrico fue realizada por la espa\u00f1ola Dynamik Technological Alliance, mientras que las bater\u00edas fueron suministradas por un socio chino. La producci\u00f3n comenz\u00f3 en Puebla en 2019, enfoc\u00e1ndose en el mercado local de veh\u00edculos peque\u00f1os y asequibles.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, Zacua compite con modelos como el Renault Twizy y el prometido Olinia, presentado por el equipo de Sheinbaum. La empresa se enorgullece de que la mayor\u00eda de los componentes de sus veh\u00edculos sean fabricados en M\u00e9xico, lo que refuerza su compromiso con la industria nacional. Con el impulso del gobierno y la creciente demanda de opciones sustentables, Zacua se posiciona como una alternativa viable para los mexicanos que buscan un auto el\u00e9ctrico hecho en M\u00e9xico, ideal para desplazamientos urbanos y con beneficios fiscales y ambientales.<\/p>\n\n\n\n

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