{"id":138,"date":"2025-01-09T17:42:20","date_gmt":"2025-01-09T17:42:20","guid":{"rendered":"https:\/\/olinea.com.mx\/?p=138"},"modified":"2025-01-09T17:42:49","modified_gmt":"2025-01-09T17:42:49","slug":"cuanto-necesitara-invertir-el-gobierno-para-fabricar-los-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/2025\/01\/09\/cuanto-necesitara-invertir-el-gobierno-para-fabricar-los-autos\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1nto necesitar\u00e1 invertir el Gobierno para fabricar los autos?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-59cdddcf3172320f3e2564f5c9256f65\">La creaci\u00f3n de una planta armadora de autos el\u00e9ctricos Olinia podr\u00eda requerir una inversi\u00f3n de hasta mil millones de d\u00f3lares, seg\u00fan estimaciones de la Asociaci\u00f3n de Movilidad El\u00e9ctrica en M\u00e9xico (AMIVE). Francisco Cabeza, presidente de la AMIVE, coment\u00f3 que el proyecto liderado por la presidenta Claudia Sheinbaum para construir la primera armadora mexicana de miniautos el\u00e9ctricos es una excelente estrategia para abordar problemas de movilidad, seguridad y medio ambiente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Costo de Inversi\u00f3n y Comparaci\u00f3n con Tesla<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-57f120b8a6e1d3d9de38fca7d22a8e8d\">Cabeza compar\u00f3 este proyecto con la planta de Tesla en Nuevo Le\u00f3n, cuya inversi\u00f3n inicial se proyect\u00f3 en 5 mil millones de d\u00f3lares. Para una f\u00e1brica greenfield que produzca entre 50 mil y 100 mil veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el costo estimado podr\u00eda oscilar entre 500 y mil millones de d\u00f3lares. Este rango de inversi\u00f3n refleja la magnitud del proyecto y la infraestructura necesaria para su \u00e9xito.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"547\" src=\"https:\/\/olinea.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-22.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-142\" srcset=\"https:\/\/olinea.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-22.png 900w, https:\/\/olinea.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-22-300x182.png 300w, https:\/\/olinea.com.mx\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/image-22-768x467.png 768w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-9ac00cf961d1ea846fe5a532228b76c6\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Presupuesto y Financiaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-222d107b22ae8704769037fc4b65381d\">El proyecto Olinia tiene un presupuesto de 25 millones de pesos asignados para el a\u00f1o 2025. Para asegurar la financiaci\u00f3n de la armadora, se busca una colaboraci\u00f3n entre el Gobierno mexicano y empresas privadas, lo que permitir\u00e1 avanzar en la producci\u00f3n de los tres primeros modelos de miniautos el\u00e9ctricos previstos para el final del sexenio de Sheinbaum.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Fabricantes Locales y la Cadena de Valor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-f426f694cf3d957ba6e1ee0b3c5af4ab\">En el pa\u00eds ya existen fabricantes locales de motores el\u00e9ctricos, lo que abre la posibilidad de integrar a estas empresas en la cadena de valor del proyecto Olinia. La AMIVE se\u00f1al\u00f3 que este es un punto clave para el \u00e9xito de la armadora, ya que se podr\u00e1n generar sinergias con la industria local y atraer m\u00e1s inversi\u00f3n para el desarrollo de las plantas de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Costos de Producci\u00f3n de Bater\u00edas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-70a44b6e587f024a980e8af19aae8165\">En cuanto a la producci\u00f3n de bater\u00edas para los autos el\u00e9ctricos, Cabeza mencion\u00f3 que una l\u00ednea de producci\u00f3n podr\u00eda tener un costo que var\u00eda entre 250 y 2 mil millones de d\u00f3lares, dependiendo de su capacidad y tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ubicaci\u00f3n de la Planta Olinia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-92fdf22d3d4d5008dde6cd44187f93fe\">Roberto Capuano, coordinador del proyecto Olinia, coment\u00f3 que ya est\u00e1n evaluando varias opciones para la ubicaci\u00f3n de la planta. Algunos de los estados que ya han mostrado inter\u00e9s incluyen Sonora y Puebla. Otros estados tambi\u00e9n est\u00e1n buscando atraer la inversi\u00f3n necesaria para proyectos como este, lo que refleja un fuerte inter\u00e9s por fortalecer la industria automotriz el\u00e9ctrica en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Precio Competitivo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-59316eeb3410140091ccb06c06c773d2\">El precio de los autos Olinia variar\u00e1 entre 90 mil y 150 mil pesos, lo que representa una opci\u00f3n m\u00e1s asequible en comparaci\u00f3n con otros veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mercado mexicano. Por ejemplo, el <strong>Dolphin Mini<\/strong> de la marca china BYD, considerado el auto el\u00e9ctrico m\u00e1s barato en M\u00e9xico, tiene un precio que var\u00eda entre 350 mil y 400 mil pesos dependiendo del modelo y la capacidad de la bater\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-ed38f48c194dbec1e18af8cb92ff31c2\">Con precios competitivos, Olinia tiene el potencial de convertirse en una opci\u00f3n accesible de transporte el\u00e9ctrico para millones de mexicanos, contribuyendo al impulso de la movilidad el\u00e9ctrica en el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La creaci\u00f3n de una planta armadora de autos el\u00e9ctricos Olinia podr\u00eda requerir una inversi\u00f3n de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":139,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3,12,9,5],"class_list":["post-138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ultimas-noticias","tag-auto-olinia","tag-mexico-2","tag-movilidad","tag-vehiculo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143,"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138\/revisions\/143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olinea.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}