Con la presentación oficial del nuevo Olinia Carga por parte de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el sector del transporte y reparto local ha puesto su atención en la capacidad real de este vehículo de manufactura nacional. La gran duda entre pequeños comerciantes y microempresarios es: ¿cuánto peso aguanta realmente y para qué tipo de abasto urbano está diseñado?
Capacidad de carga oficial del Olinia Carga
El Olinia Carga está catalogado como un vehículo utilitario eléctrico ultraligero (NEV) diseñado para el reparto en la última milla. Los equipos de ingeniería de instituciones públicas mexicanas (como el TecNM, el IPN y la UNAM) confirmaron que el vehículo tiene una **capacidad de carga oficial de hasta 650 kilogramos**.
Para poner esto en perspectiva, esta capacidad le permite transportar:
- Hasta 12 huacales estibados en niveles en su plataforma de redilas trasera.
- Garrafones de agua, tanques de gas ligeros, herramientas de construcción o insumos de abasto diario para tiendas de abarrotes.
- Mercancía de volumen medio para entrega de paquetes en zonas urbanas congestionadas.
Un diseño eficiente de espacio y batea abatible
La batea del Olinia Carga cuenta con paneles laterales abatibles que facilitan enormemente el proceso de carga y descarga de materiales por los operarios. Además, aprovechando que el motor eléctrico deja libre la parte inferior central, incorpora una **cajuela baja** ideal para herramientas de trabajo pesadas o la llanta de refacción, protegiéndolas sin restar volumen útil a la zona de carga trasera.
Esta capacidad de 650 kg, sumada a su chasis tubular de acero de alta resistencia fabricado en México, lo sitúa en una posición sumamente competitiva frente a minivans cerradas importadas como el chino Chengshi Matrix 01, convirtiéndose en el gran referente de la movilidad comercial económica en la categoría de Autos Eléctricos México.
