El comercio electrónico y las entregas locales han crecido exponencialmente en todo el país, impulsando a las empresas a buscar formas de reducir sus emisiones de carbono y sus elevados costos en combustible. Es aquí donde el Avido, con sus dimensiones ultra compactas y sus 150 km de autonomía, se presenta como una alternativa ideal para el reparto de última milla.
Gracias a su diseño de dos plazas, la parte trasera del habitáculo del Avido puede ser adaptada fácilmente como un área de carga cerrada, permitiendo llevar paquetes, herramientas o alimentos con total seguridad. Su tamaño le permite maniobrar con destreza en calles angostas e incluso estacionarse en espacios reducidos donde un camión de reparto convencional no podría, reduciendo los tiempos de entrega y el estrés del operador.
El mercado de reparto comercial es uno de los motores de crecimiento para los Autos Eléctricos México. En este rubro, vehículos como el chino Chengshi Matrix 01 han sido pioneros, ofreciendo pequeñas cajas de carga de fábrica. Sin embargo, contar con un vehículo ensamblado localmente como el Avido ofrece a los empresarios mexicanos beneficios fiscales adicionales, soporte técnico directo y adaptabilidad a las condiciones de carga locales.
Tanto el desarrollo del Olinia como el portafolio de TT Automotriz contemplan variantes utilitarias para flotillas de corporativos y servicios municipales. El Avido de Sonora se suma a esta ola de vehículos de trabajo limpios, demostrando que la transición ecológica es también un negocio rentable y eficiente para las pymes de nuestro país.
